Wie heeft de driewieler uitgevonden?

De driewieler is een driewielige fiets met één rubberen wiel voor en twee rubberen wielen achter. Het is ontworpen om de stabiliteit te behouden. Het wordt ook wel "driewieler" genoemd. Driewielers worden over het algemeen gebruikt door jonge kinderen die niet de vaardigheden kunnen ontwikkelen die nodig zijn om op twee wielen te fietsen. De eerste driewieler was echter een wagen getrokken door een paard die plaats bood aan twee personen in plaats van een fiets. Een door stoom aangedreven variant van hetzelfde voertuig verving uiteindelijk de hand-pedelec-driewieler die na dit rijtuig kwam. Driewielers kunnen nu worden aangedreven door gas of elektriciteit, waardoor ze kunnen rijden tegen snelheden waar onze voorouders nooit van hadden gedroomd.

Rond 1680 wordt een Duitse uitvinder genaamd Stephan Farffler gecrediteerd voor het maken van het eerste prototype van een driewieler dat werkte. Dit model werd aangedreven door een reeks versnellingen en verschillende handslingers in plaats van door met de voeten te trappen. Twee Fransen, Blanchard en Maguire genaamd, vonden in 1789 de door pedalen aangedreven driewieler uit die nog steeds in gebruik is. De driewieler die door Blanchard en Maguire is gemaakt, heeft sinds de oprichting opmerkelijk weinig verbeteringen ondergaan.

Fietsen werden in de jaren 1860 veel gebruikt als recreatieve voertuigen en een frequente vorm van openbaar vervoer. Aan de andere kant kwamen er verschillende veiligheidsproblemen naar voren, wat leidde tot de creatie van een derde wiel. Deze gloednieuwe fiets noemen we nu een driewieler. Het grootste deel van de driewielers was aanvankelijk voornamelijk gemaakt voor volwassenen. Kinderen rijden op driewielers die ze zelf hebben gemaakt. Deze driewielers waren gemaakt van hout en gebruikten vaak geitenwagenhout als onderdeel van hun constructie. Na verloop van tijd wonnen deze driewielers met houten frame een grote populariteit, wat de creatie van driewielers met stalen frame aanmoedigde. De overgrote meerderheid van de kinderen gebruikte tegen het jaar 1900 stalen driewielers. In de loop van de 20e eeuw ontstonden er echter andere driewielerontwerpen. Historisch gezien zijn er driewielers gemaakt in verschillende stijlen, van Art Deco tot Space Age.

In tegenstelling tot balanceerfietsen leggen driewielers minder de nadruk op de basis:

Elke tweewielige machine moet worden bediend door het evenwicht te bewaren en de richting van het voertuig te controleren (loopfiets, fiets, bromfiets, crossmotor, motorfiets). Leren fietsen op een fiets of driewieler is de gemakkelijkste stap. Net als wandelen voelt de activiteit ongelooflijk natuurlijk aan. Dus waarom zouden we onze kinderen dingen blijven leren die ze al weten door benaderingen waarmee ze al bekend zijn? Evenwicht en sturen zijn de meest uitdagende onderdelen van het leren fietsen, maar deze vaardigheden moeten nog steeds op een driewieler worden aangeleerd.

Loopfietsen bieden een methode om kinderen te leren fietsen die niet alleen risicovrij is, maar ook succesvol blijkt te zijn. Als uw kind begint met een stevige basis in de basis, zal het op veel jongere leeftijd kunnen leren fietsen. Een uitgebalanceerde fiets heeft een lager zwaartepunt dan een driewieler, wat de indruk kan wekken dat hij stabieler is. Ze zijn eenvoudig om te kantelen en uw kind zal verder vallen. Door het lage zwaartepunt van loopfietsen staat je kind altijd met twee voeten op de grond, waardoor het stabiel blijft staan ​​en niet van de fiets valt.

Door de manier waarop een driewieler is gebouwd, verschilt de besturing van die van een fiets. Het stuurvermogen van de berijder is beperkt en vereist meer werk omdat de pedalen meestal op het voorwiel zijn gemonteerd. Uw kind zal heel hard moeten werken om het voorwiel recht te houden door zijn kleine armpjes te gebruiken om weerstand te bieden aan de kracht die op de pedalen wordt uitgeoefend terwijl ze afwisselen met welke voet ze duwen. Behalve dat het zichzelf harder pusht, stuurt uw kind in de tegenovergestelde richting van wat nodig is om een ​​gezond evenwicht te behouden.

Veelgebruikte soorten driewielers:

De meest populaire typen driewielers van vandaag zijn de volgende:

 

•        Driewielige fietsen met twee van de grootste wielen achter of naast de berijder staan ​​bekend als delta driewielers.

•        Tadpole driewielers hebben twee voorwielen direct voor het stuur.

•        De berijder van een liggende driewieler, die een kikkervisje of een delta kan zijn, zit in een positie die extreem laag en bijna horizontaal is. Beide typen ligdriewielers zijn verkrijgbaar.

•        Converteerbare driewielers kunnen hun vorm veranderen tussen delta- en kikkervisjesvormen.

•        Driewielers voor kinderen hebben vaak zeer eenvoudige delta-ontwerpen en zijn gebouwd om extreem veilig te zijn om binnen en buiten te rijden.

•        Handmatige driewielers zijn driewielers die worden voortbewogen door iemands handen of voeten.

•        Gemotoriseerde driewielers zijn fietsen die worden aangedreven door een verbrandingsmotor of een elektrische motor.

Wat zijn enkele voordelen van het gebruik van een driewieler?

•        Een traditionele fiets met slechts twee wielen is minder stabiel dan een fiets met drie wielen.

•        Het rijden op een driewieler maakt het bijna onmogelijk om je evenwicht te verliezen, zelfs in een rustig tempo.

•        Een driewieler klapt niet in als hij geparkeerd staat omdat hij drie wielen heeft.

•        Een driewieler is makkelijker op en af ​​te stappen dan andere soorten fietsen.

•        Je hoeft je tijdens het rijden op een driewieler geen zorgen te maken over het bewaren van je evenwicht, want de fiets is ongelooflijk stabiel.

•        U hoeft niet van de fiets af te stappen om veilig de kruising over te steken wanneer u (bijna) stilstaat; u hoeft dus niet af te stappen.

•        Met een driewielfiets ben je langer mobiel en kun je genieten van je onafhankelijkheid en het buitenleven door alleen te fietsen of boodschappen te doen.

•        In tegenstelling tot het gebruik van een scootmobiel, rijdt u op een driewieler continu vooruit.

•        Je energieniveau, gewrichtsgezondheid, conditie en stressniveaus nemen allemaal toe met fietsen.

•        Fietsen is de meest milieuvriendelijke en kosteneffectieve manier om van het ene punt naar het andere te reizen. Het is een snelle en effectieve manier van transport.

Vooral in het begin zal het even wennen zijn om op een driewieler te rijden. Tijdens het rijden vertoont elk trike-model een duidelijk andere rijstijl. Om het model te vinden dat het beste bij u past, moet u voortdurend nieuwe testen.